Moto S Comp – лыжа с уменьшенной шириной талии, живая и быстрая, сконструированная специально для катания по подготовленным трассам. Агрессивный боковой вырез делает Moto S Comp идеальным снарядом для экспертного карвинга, а использование в конструкции лыжи технологии MOD обеспечивает стабильность на высоких скоростях.

Используемые технологии:

• Технология MOD MONIC. Результаты последних экспериментов показали, что определённые участки лыжи нуждаются в демпфировании сильнее других. Существует небольшая зона на поверхности лыжи, в которой наблюдаются наиболее интенсивные высокочастотные колебания. Именно в этом месте установлен модуль Monic. Точечная установка отдельного небольшого демпфера делает всю систему виброгашения MOD более лёгкой, добавляя лыже избыточную массу только там, где она необходима для улучшения ходовых характеристик.
  
• Технология MOD. Эта технология по праву считается произведение искусства в области создания горных лыж, что неоднократно доказано результатами независимых тестов и отзывами лыжников всего мира. В основе конструкции MOD лежит дополнительный сердечник из эластомера, выполняющий функции эффективного амортизатора и виброгасителя. Благодаря использованию эластомерного сердечника, инженерам К2 удалось добиться наилучших показателей мощи, эффективности, лёгкости управления и прощающего поведения лыжи, доступных на сегодняшний день. Наиболее эффективным способом подавления нежелательных вибраций лыжи является применение дополнительной массы. Ключевым моментом, обеспечивающим высокую эффективность технологии MOD, является количество дополнительной массы, её распределение и способ её применения. В отличие от систем виброгашения, представленных другими производителями, технология MOD от K2 не влияет на естественную гибкость лыжи и позволяет ей свободно работать во всех фазах поворота, в то время как дополнительный эластомерный сердечник поглощает нежелательные вибрации независимо от работы основного.
  
• Конструкция Titan Metal Laminate. Технология Titan является усовершенствованным вариантом конструкции Metal Laminate. Беглого взгляда на лыжи новой коллекции достаточно для того, чтобы понять идею этой конструкции. Часть титанала удалена с носа и хвоста лыжи с помощью большого количества маленьких отверстий, благодаря чему удаётся достичь значительного облегчения конструкции. Данная технология влияет только на массу лыжи – в процессе склейки сэндвича компаунд заполняет отверстия в листах титанала, сохраняя стабильность, жёсткость, устойчивость к возникновению нежелательных колебаний и высокие ходовые характеристики, традиционно присущие лыжам конструкции Metal Laminate.
• Сердечник из пихты/тополя
• Интегрированная система креплений MARKER M1. Система K2/Marker M1 – новейшая разработка сезона 2006/2007, устанавливающая новый стандарт качества и технологичности интегрированных систем крепления. Основой системы M1 являются направляющие из титанового сплава, интегрированные в конструкцию лыжи в районе грузовой площадки. Такая конструкция обеспечивает более надёжную фиксацию при меньшем количестве движущихся частей и меньших потерях при передаче энергии. Кроме того, поперечное расстояние между направляющими системы M1 на 30% больше, чем у других подобных систем, что увеличивает рычаг приложения усилия закантовки. Фиксированная пятка и плавающая головка крепления обеспечивают чёткую передачу энергии от ботинка к лыже, при этом сохраняя её естественную гибкость и работу в дуге. Установка креплений системы M1 предельно проста и не требует дополнительных усилий и инструментов. Тщательно рассчитанная конструкция и минималистический дизайн делают M1 лёгкой и мощной интегрированной системой с высочайшими рабочими характеристиками.